Menu
فهرست مطالب:
سنسور مپ در مجرای ورودی هوای خودرو قرار می‌گیرد و داده‌های مورد نیاز را به جهت مدیریت فشار هوای ورودی توسط واحد کنترل الکترونیکی موتور یا همان ایسیو را بر عهده دارد.
سنسور مپ یا سنسور فشار هوای منیفولد (MAP) از جمله سنسورهای خودرو است، جزئی از سیستم کنترل الکترونیکی موتورهای احتراق داخلی می‌باشد که وظیفه ثبت یکسری اطلاعات از فشار هوای ورودی را دارد.
توجه داشته باشید در این مقاله منظور از سنسور، همان سنسور مپ است و برای درک بهتر موضوع، مقاله‌ی “دریچه گاز چیست و چگونه کار می‌کند؟ ” را مطالعه نمائید. دریچه گاز نیز ممکن است مانند هر قطعه‌ی دیگری دچار نقص و یا خرابی کامل شود.
در این مقاله از سری مقالات مربوط به سنسور مپ، قرار است به بررسی سنسور مپ بپردازیم. البته که برخی از مطالب را در قالب یک وبلاگ در سایت منتشر کرده‌ایم اما در این مقاله به طور کلی هر آنچه که به صورت جامع در مورد سنسور مپ یا همان سنسور فشار هوای منیفولد نیاز است بدانید را مطرح کرده‌ایم.
داده‌هایی را که این سنسور در اختیار ایسیو قرار می‌دهد به جهت اندازه‌گیری تراکم هوا و سرعت جریان توده هوای موتور و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. تا براساس این داده ها ایسیو بتواند سوخت مناسب و احتراق کامل سوخت مورد نیاز را برآورده کند.
وجود سنسور فشار منیفولد هوا در خودرو می‌تواند در تنظیم سوخت و مصرف بهینه سوخت بسیار کمک کند. زمانی که نیاز است سوخت کمتری وارد سیستم احتراق شود، میزان سوخت ورودی کم و در صورت که نیازمند افزایش سوخت وارد شده به سیستم احتراق باشد، سوخت بیشتری وارد سیستم احتراق می‌شود.
هر چند که این سنسور در خودروهای متفاوت در جاهای مختلفی قرار می‌گیرد ولی می‌توان گفت با توجه به وظیفه سنسور مپ که ثبت کردن داده‌های مربوط به فشار هوای ورودی است، به طور کلی تقریبا بعد از دریچه گاز قرار می‌گیرد.
تا بتواند داده‌های بهتری را در اختیار ایسیو قرار بدهد تا تخمین درست‌تری از فشار هوای ورودی در اختیار Ecu قرار بدهد. در نهایت میزان سوخت تزریقی به هر سیلندر را تنظیم و جرقه متناسب با فشار هوای ورودی تعیین می‌گردد.
دانستیم وظیفه‌ی این سنسور ثبت اطلاعات و ارسال آن‌ها به سمت کامپیوتر خودرو است، حال اگر سنسور مپ به درستی کار نکند، باید یکی از علایم زیر را داشته باشد:
توجه داشته باشید تست سنسور غالبا با دیاگ انجام می‌شود. دیاگ میزان فشار هوای بدست آمده را با میزان باز و بسته بودن مجرای ورودی هوا باهم مقایسه می‌کند و ایراد سنسور را شناسایی می‌کند.
در ضمن تمیز کردن سنسور را به صورت دوره‌ای و مرتب انجام دهید تا از جمع شدن گرد و خاک و روغن روی سنسور جلوگیری شود. به منظور درک بهتر این مسئله، مقاله ” سرویس و تمیز کردن سنسور مپ به صورت تصویری ” را مطالعه نمایید.
غالببا در دفترچه راهنمای خودرو اشاره شده است که سنسور باید در چند مدت تعویض گردد ولی می‌توان گفت حدودا 150 تا 160 هزار کیلومتر یک‌بار سنسور مپ را تعویض نمود. (تمیز کردن سنسور مپ به صورت دوره‌ای فراموش نشود).
بهتر است قبل از هرگونه تستی روی سنسور، اتصالات الکترونیکی و اتصالات شلنگ های متصل شده به سنسور مپ را بررسی کنید. چرا که گاهی مشکلات ایجاد شده به خاطر قطعی اتصالات رخ داده است.
قیمت انواع سنسور و دریچه گاز، بسته به نوع خودرو و برند محصول متفاوت است. برای دریافت مشاوره تخصصی با کارشناس فروش (مهندس موسیوند 09028949191) تماس بگیرید.
منبع: ایسیو شاپ
درباه ما
قیمت و فروش کلیه قطعات تخصصی الکترونیک خودرو ، شامل انواع ایسیو موتور ، ایسیو گاز و گیربکس ، انواع بلوک ای بی اس و انواع ایربگ و قاب ایربگ ، انواع نودها و جعبه فیوزها ، دریچه گاز برقی و سنسورها و همچنین تعمیرات ایسیو و بلوک ای بی اس در ایسیو شاپ پذیرفته می‌شود.
توسعه و سئو توسط ECU-Shop.co
