رله دوبل پراید برند ساژم ، زیمنس ، والئو و تفاوت آن ها :

همان طور که در مقاله “رله دوبل چیست و چگونه کار می‌کند ؟” اشاره شد ، رله دوبل از جمله قطعاتی است که وظیفه‌ی برق‌رسانی را برعهده دارد . در این مقاله به صورت تخصصی به بررسی رله دوبل پراید ساژم و زیمنس و والئو می‌پردازیم و ساختار و مدار آن را به طور کامل بررسی می‌کنیم .

رله دوبل ساژم، زیمنس و ولئو
رله دوبل پراید برند ساژم ، زیمنس و والئو

فرق رله دوبل پراید برند ساژم ، زیمنس و والئو :

نحوه کارکرد رله دوبل‌های برند زیمنس و بوش شبیه به هم است و نیز برندهای ساژم و والئو عملکردی مشابه دارند . رله دوبل‌ها معمولا دارای چهار پایه و ولتاژ دائمی هستند که این چهار پایه در مدل زیمنس و بوش ، پایه‌های 11 و 8 و 15 و 14 است و در رله‌های برند ساژم و والئو ، پایه‌های 11 و 8 و 15 و 2 هستند .

نکته جالب‌تر اینکه رله‌ای که به عنوان رله دوبل اصلی در نوع ساژم و والئو تعریف شده است در نوع های زیمنس و بوش رله دوم است و برعکس . فرق موجود دیگر بین رله‌های ساژم و والئو در مقایسه با رله‌های زیمنس و بوش در این است که در ساژم و والئو برق دائم از پایه‌ای 2 وارد بوبین رله اصلی می شود و با گذشت از بوبین رله از طریق پایه 10 رله ، به ایسیو می‌رسد .

این برق برای حفظ اطلاعات ایسیو استفاده می‌شود ولی در برندهای زیمنس و بوش ، برق حافظه از پایه 14 وارد بوبین رله اصلی می‌شود و از پایه 7 به ایسیو ارسال می‌شود .

فرق دیگر بین رله‌های مطرح شده این است که درسیستم ساژم وقتی سوئیچ خودرو باز می‌شود ولتاژ مثبت از پایه‌ی IG1 سوئیچ ، پس از عبور از فیوز انجین به ایسیو می‌رسد . ایسیو با گذشتن این ولتاژ مثبت متوجه باز شدن سوئیچ می‌شود و پایه‌ی 10 رله دوبل را منفی می‌کند .

سپس سیم پیچ رله اصلی مغناطیس شده و پایه 11 که دارای ولتاژ مثبت دائم است به پایه های 1 و 9 متصل می‌شود . در این حالت برق انتظار پایه‌ی 1 به خود ایسیو و از طریق پایه‌ی 9 به بوبین رله‌ی فن و به سوئیچ اینرسی می‌رود .

نکته مهم در مورد تفاوت سیستم نوع زیمنس با نوع دیگر این است که در نوع زیمنس عملکرد چراغ چک به رله دوبل هیچ ربطی ندارد . یعنی چه رله دوبل سالم باشد و چه معیوب ، به محض باز کردن سوئیچ چراغ چک روشن می شود .

در سیستم‌های ساژم و والئو به محض اینکه رله‌ی اول از طریق پایه‌ی 1 به ایسیو برسد سپس ایسیو چراغ چک را روشن می‌کند .

در سیستم زیمنس رله‌ی دوم فقط برای تغذیه پمپ بنزین است و سایر مصرف کننده‌ها از رله‌ی اول تغذیه می‌شوند اما در ساژم رله‌ی دوم علاوه بر پمپ بنزین سایر قطعات سیستم را نیز تغذیه می‌کند . ( قطعاتی چون کوئل دوبل ، انژکتورها ، سنسورها و…) .

تفاوت دیگر این است که در زیمنس چنانچه سنسور دور موتور معیوب شود ، خودرو با اندکی تاخیر روشن می‌شود . چرا که ECU به کمک اطلاعاتی که از سنسور موقعیت میل سوپاپ می‌گیرد ، رله‌ی دوم را فعال و دستورات پاشش و جرقه زنی را صادر می‌کند .

اما در برند ساژم چنانچه سنسور دور موتور خراب شود اطلاعات سنسور موقعیت میل سوپاپ معمولاً نمی‌تواند منجر به روشن شدن خودرو شود . چرا که این قابلیت برای کامپیوتر خودرو تعریف نشده است .

تفاوت های رله دوبل های زیمنس و ولئو و ساژم
انواع رله دوبل پراید

روشن شدن چراغ چک در رله دوبل پراید برندهای ساژم و والئو :

اگر پایه یک رله دوبل سالم باشد ، آنگاه جریان برقی از پایه یک به سمت  کامپیوتر خودرو ارسال می‌شود و چراغ چک خودرو روشن می‌شود . اگر به هر دلیلی از پایه یک به سمت ایسیو برقی ارسال نشود ، نه چراغ چک خودرو روشن می‌شود و نه رله‌ی دوم فعال می‌گردد .

پس از اینکه پایه یک برق لازم را به سمت ایسیو ارسال می‌کند و  ایسیو در حافظه خود سالم بودن پایه مربوطه را ثبت می‌کند ، مجوز روشن شدن چراغ چک خودرو را صادر می‌کند و به طور همزمان با یک منفی به سمت بوبین رله‌ی دوم ( یعنی پایه هفت) ارسال می‌کند .

رله دوبل دوم با داشتن منفی از ایسیو و مثبت از خروجی رله اول (یعنی پایه‌ی 9 و از طریق سوئیچ اینرسی) مغناطیسی می‌شود . در ادامه پایه‌های 15 و 8 که دارای برق انتظار هستند به پایه‌های 13 و 6 و 5 و 4 متصل می‌شوند و برق مثبت از طریق پایه‌ی 4 به کوئل دوبل از طریق پایه‌ی 5 به پمپ بنزین و شیر برقی کنیستر از پایه‌ی 6 به سنسور سرعت ، سنسور موقعیت میل سوپاپ، گرمکن سنسور اکسیژن از پایه‌ی 13 به انژکتورها ارسال می‌شود .

حالت استند بای در رله دوبل پراید برند ساژم و والئو :

اگر پس از مدتی پس از چرخاندن سوئیچ و فعال شدن سیستم و شروع به کار رله اصلی خودرو ، ماشین استارت نخورد و سیگنال مثبت از طرف سنسور دور موتور به سمت ایسیو ارسال نشود ، ایسیو منفی بوبین رله قدرت را قطع کرده و رله دوم به طور کامل غیر فعال می‌شود .

در این حالت سوئیچ باز و رله‌ی اصلی فعال و ایسیو در حالت استند بای قرار می‌گیرد . حال که سوییچ را در حالت استارت قرار بدهیم ، دنده استارت فلایویل را به گردش درآورده و دندانه‌های فلایویل از مقابل سنسور دور موتور عبور می‌کنند و در این لحظه سنسور دور موتور ، استارت خوردن خودرو را با ارسال سیگنال‌های مناسب به اطلاع ایسیو می‌رساند .

استند بای در رله دوبل های ساژم و ولئو و زیمنس
استند بای در رله دوبل های ساژم و ولئو و زیمنس

عملکرد سنسور دور موتور و نحوه ارتباط آن با ایسیو (ECU) :

به طور کلی سنسور دور موتور دو نوع است . یکی نوع Active و دیگری Passiv . اکتیو بدین معناست که سنسور نوع Active برای عملکرد مناسب نیاز به ولتاژ تغذیه دارد و نوع Passive برای عنملکرد مناسب نیازی به تغذیه ندارد .

سنسور نوع Active مانند سنسور دور موتور موجود در ریو و سنسور دور موتور Passive مانند سنسور دور موتور پراید . در مورد ارتباط سنسور دور موتور با ایسیو می‌توان گفت  تغییرات در شار مغناطیسی موجب القا  یک ولتاژ متناوب در سیم پیچ سنسور می‌گردد .

یعنی با منحرف شدن خطوط نامرئی قوای مغناطیسی ، این خطوط با نقاط مختلف سیم پیچ سنسور برخورد می‌کند و این به این معناست که خطوط قوا دائماً توسط سیم پیچ قطع می‌شود و همین عامل موجب القا شدن یک ولتاژ متناوب که دارای شکل موج سینوسی است ، درون سیم پیچ سنسور می‌گردد .

به محض ارسال ولتاژ متناوب به ایسیو (Ecu) مجددا ایسیو رله دوم را متصل و با دستورات خاص موجب روشن شدن خودرو می‌شود . در صورتی که مشکلی وجود نداشته باشد پس از روشن شدن خودرو ، چراغ چک خودرو خاموش می‌شود . این عملکرد رله دوبل و سیستم انژکتوری در پرایدهای ساژم و والئو می‌باشد .

اما در پرایدهای برند زیمنس کمی شرایط فرق دارد . به گونه‌ای که با باز شدن سوییچ ، برق از IG1 به ECU می‌رسد و ایسیو با دریافت برق سوییچ ، نخست با ارسال منفی به پایه‌ی ۷ رله که تا این لحظه برق حافظه‌ی موقت ایسیو را تامین می‌نمود ، رله‌ی اصلی را فعال می‌کند .

در ادامه ایسیو با ارسال منفی به صفحه آمپر ، چراغ چک را روشن می‌کند و در نهایت  با ارسال منفی به پایه‌ی ۱۰ رله ، رله‌ی دوم را نیز فعال می‌کند . اگر سنسور دور موتور خودرویتان دچار نقص شده است ، توصیه می‌شود مقاله ” علایم خرابی و عیب یابی سنسور دور موتور ” را مطالعه نمائید . 

جهت خرید رله دوبل پراید و مشاوره رایگان با متخصصین ایسیو شاپ تماس بگیرید : مهندس موسیوند 09028949191

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.